מרכיבי הליבה של מעמיס החלקה כוללים בעיקר את המערכות או החלקים העיקריים הבאים:
מערכת חשמל
מנוע: כמקור הכוח של המעמיס החלקה, המנוע מספק את האנרגיה המכנית הדרושה להנעת המכונה כולה. ביצועי המנוע משפיעים ישירות על יעילות העבודה והאמינות של המעמיס ההגה.
מערכת הילוכים
תיבת הילוכים: תיבת ההילוכים אחראית על התאמת מהירות התפוקה והמומנט של המנוע כך שיתאימו לצרכי תפעול שונים. על ידי החלפת הילוכים שונים, ניתן לשלוט במהירות התנועה של המעמיס החלקה ובמהירות מכשיר העבודה.
גל הינע: גל ההנעה מעביר את כוח המנוע לגלגלים או למכשיר העבודה, מה שמבטיח העברת כוח יעילה.
ציוד ריצה
צמיגים: הצמיגים הם נקודות המגע בין המעמיס ההגה והקרקע, המספקים את החיכוך והתמיכה הדרושים. ניתן לבחור סוגים שונים של צמיגים (כגון צמיגים מוצקים, צמיגים פניאומטיים וכו') בהתאם לסביבת ההפעלה.
מסגרת: המסגרת היא המבנה העיקרי של מעמיס ההגה, המשמש לתמיכה וחיבור של רכיבים שונים. החוזק והקשיחות של המסגרת חיוניים להבטחת היציבות והעמידות של המכונה.
IV. מכשיר עובד
בום: הבום הוא אחד מחלקי העבודה העיקריים של מעמיס ההגה החלקה, המשמש לתמיכה והנעה של הדלי או אביזרים מצורפים אחרים. הבום מרותך בדרך כלל מלוחות פלדה בעוביים שונים, בעלי חוזק וקשיחות מספקים.
מערכת הידראולית
משאבה הידראולית: המשאבה ההידראולית ממירה את האנרגיה המכנית של המנוע לאנרגיה הידראולית, ומספקת את הכוח הדרוש למערכת ההידראולית.
שסתום רב-כיווני: השסתום הרב-שולט בכיוון הזרימה ובלחץ של השמן ההידראולי, ומאפשר שליטה מדויקת בתנועות המכשיר הפועל.
צילינדר הידראולי: הצילינדר ההידראולי, בתור המפעיל, ממיר אנרגיה הידראולית לאנרגיה מכנית, ומניע את המכשיר הפועל לביצוע פעולות שונות.
קבינה ומערכת בקרה
מונית: המונית היא סביבת העבודה של המפעיל וצריכה לספק תנאי הפעלה נוחים ובטוחים. הקבינה כוללת בדרך כלל מנופי שליטה, מכשירים ותצוגות שונות.
מערכת בקרה: מערכת הבקרה משמשת לשליטה במנוע, המשאבה ההידראולית, השסתום הרב--כיווני והמפעילים, ומבטיחה שהמעמיס ההגה פועל בהתאם להוראות המפעיל.
